成都高铁网越织越密日前，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年以来，渝昆高铁、西成、成渝中线、成达万等铁路重点项目建设取得突破性进展，成都高铁网络“织密”进展不断加快。
成渝地区双城经济圈建设的另一个重点工程——成渝中线高铁成都枢纽（十陵南站）施工现场，几十辆机械车正在来回地忙碌着，进行普速铁路外迁工程和成都站客车整备所改建工作。目前清表工作已基本完成，为后续路基大面积填筑施工创造了条件。据中铁十七局项目负责人王永林介绍，工程位于成都市龙泉驿区，紧邻环城生态公园，在施工中坚持绿色施工、文明施工，不断采取措施加强对生态环境的保护。据悉，成渝中线高铁建成后将成为成渝双城之间通勤速度最快的高铁线公里时速的路段也让该条高铁成为国内铁路建设的标杆之一。
据悉，重庆至昆明铁路重庆至宜宾段（简称：渝昆高铁渝宜段）将于年内通车，目前该项目已进入轨道精调、站房、“四电”建设的冲刺阶段。“轨道精调施工主要根据设计线型，结合轨道测量数据BetWay必威官方网站，对轨道几何状态进行精确调整。”宜宾工电段渝昆高铁川渝段工作筹备组组长彭军介绍。目前，宜宾工电段在渝昆高铁渝宜段已完成线组，钢轨伸缩调节器精调4组。
把目光转向成渝地区双城经济圈建设重点工程成达万高铁，光明隧道建设现场同样热火朝天，1050米斜井刚刚进洞，隧道实现4个隧道掌子面共同开挖，施工效率大幅提升。据中铁北京工程局项目一工区负责人乌小平介绍，隧道内配备了目前国内最先进的各类智能化工装及瓦斯监控系统，确保施工进展安全有序，施工质量稳固达标。目前隧道正洞已掘进1922米。在成达万铁路南充北站施工现场，机械轰鸣。据中铁十二局现场副指挥吴海涛介绍，南充北站项目路基工程预计在今年10月完成，为接下来的架梁作业提供通道，南充北站配套新建国道212桥预计在今年年底通车。
今年即将通车的汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（简称：巴南高铁）马鞍站施工现场，两台大型养路机械正进行线路捣固作业。“机械化精调施工主要根据轨道测量数据，运用大型养路机械对轨道几何状态进行精确调整，使轨道精度达到规范标准，满足高速列车快速、平稳、舒适运行要求。”成都工务大机段自轮运转科工程师薛礼亮介绍。据了解，来自成都工务大机段、遂宁工务段、达州电务段、达州供电段等400余名铁路职工正在巴南高铁进行线路捣固、道岔捣固、无线通信系统调试、接触网平推验收、线路精调等作业，为高铁如期开通创造了条件。
