省道恩鹤公路恩施城区至浑水河段改扩建工程竣工环境保护验收意见公示2023年11月13日，我单位按照《建设项目环境保护管理条例》《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》及国家有关法律法规、验收技术规范，对照项目环评报告、批复等要求，现场检查了工程环保措施落实情况，审阅并核实了有关资料，经讨论，形成了《省道恩鹤公路恩施城区至浑水河段改扩建工程竣工环境保护验收意见》，现公示如下：
省道恩鹤公路恩施城区至浑水河段改扩建工程位于湖北省恩施市，起点位于七里坪（恩鹤公路K6+600处，与沪渝高速公路连接线相接），经阳鹊坝、茅坝、莲花池、新华、凉风垭、三岔、二台坪、八字岩，终点位于浑水河大桥西岸桥头。本项目实际建设里程26.739公里，设涵洞54道，利用小桥1座。
2012年10月，恩施市交通运输局委托西南交通大学编制完成《省道恩鹤公路恩施城区至浑水河段改建工程环境影响报告书》。2013年3月，恩施州环境保护局以《关于省道恩鹤公路恩施城区至浑水河段改建工程环境影响报告书的批复》（恩州环审〔2013〕31号），批复同意项目按照《环境影响报告书》所列的建设地点、性质、规模及环境保护措施进行建设。工程于2014年10月开始路基及桥涵工程建设，2015年7月开始路面及沿线设施建设，项目现已竣工。
项目实际总投资为9918.74万元，实际环保投资为1250万元，占整个项目工程投资的12.6%。
参考《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办[2015]52号）中高速公路建设项目重大变动清单（试行），对照环评文件、批复及现场踏勘情况，本工程存在变动情况：（1）项目实际路线走向未发生变化，但起点改为恩鹤公路K6+600与沪渝高速连接线处，终点改为浑水河大桥西岸桥头，沿老路改建，路线）环评阶段预计利用大桥462m/1座，建造大桥130m/1座，利用小桥30/1座，涵洞106道，实际利用田坝小桥30米/1座，涵洞54道，不新建桥梁及隧道，其他建设内容与环评文件基本一致。（3）项目实际建设过程中全线，比环评设计阶段增加了10.28万m3，弃渣场位置发生变化，据沿线走访调查弃渣场均已进行恢复。经对照，工程路线%，实际控制点未发生重大变化，相应的生态措施未发生重大变化，上述变化均不属于重大变动，可以纳入竣工环境保护验收管理。
（1）工程地处鄂西山区betway必威手机版官网下载，森林植被丰富，部分路段有落石危险，未发现危及公路安全建设的大规模滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象。
（2）公路沿老路改扩建，评价区沿线有集镇、村落和居民点分布，有许多的人工植被及农田植被。经现场调查，项目红线范围内没有发现国家及省级保护野生动植物。
（3）项目共设置了弃渣场5处。公路弃渣场采取的植被恢复、复耕等措施，效果较好，水土流失得到了有效治理。公路施工期施工营地均是租用沿线居民用房，未新建临时用房，施工结束后交还出租方。沥青拌合站等均得到了有效恢复和利用。
（4）工程施工结束后，部分施工便道得以保留，以供附近村村民出行使用，该部分施工便道经大量碾压，地表硬化，基本上不再存在水土流失隐患。
（5）护坡工程采用了工程防护和生态防护相结合的方式，护坡工程绿化景观效果较好；排水系统完善，排水防护工程质量较好。防护排水工程起到了防治水土流失的作用。
（1）施工期施工场地已远离居民集中区，通过设置临时隔声板、合理安排施工时间及运输道路，影响较小。根据调查期间走访的结果，沿线居民均表示未发生噪声扰民事件。
（3）运营期监测时段，根据龙身塘路段24小时交通量统计，公路2023年10月16日-10月17日实际车流量为1875pcu/d，实际车流量为环评中期（2025年）车流量的34.1%。
（4）根据噪声衰减断面监测结果，衰减断面昼间和夜间距离道路中心线m能够满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求。
（5）在目前交通量情况下，公路沿线声环境保护目标均满足相应的声环境质量标准，后期随着交通量增加，要强化声环境质量监测，当声环境超标或有居民投诉时，根据超标情况采取进一步措施。
（1）建设单位认真积极的采取了各项措施控制环境空气污染，对生活生产的影响较小。施工期间未出现环境污染事情，未出现周边居民投诉现象。项目运营期加强了公路绿化和养护工作，也非常注意对公路沿线、服务设施的环境保护，在空气污染防治方面工作效果较好。本项目对沿线大气环境没有产生明显影响。
（2）根据《建设项目竣工环境保护验收技术规范 公路》（HJ 552-2010）要求，公路沿线不存在锅炉等产生废气设备、不设置隧道，本次调查没有设置现状监测点位。
（1）本公路全长26.739公里，全线座，不涉及新建桥梁及隧道工程。跨河水体上游、下游2km范围内无饮用水源保护区，且河流较小，桥梁较短，因此本工程桥梁未设置事故池等设施，桥面雨水采取直排方式。
（2）建设单位认真积极的采取了有效措施，有效的防止或减少施工期和运营期对水体的影响。根据调查访问，项目施工期，试运营期均未发生临近水体污染事故。本项目对沿线水环境没有产生明显影响。
（3）本工程建设一处养护区即三岔公路服务区，服务区废水经化粪池处理后用于周边绿化和肥田，不外排。
本项目共计产生弃方15.763万m，将集中弃于沿线处永久弃渣场，施工完成后，对渣场表面进行了平整、绿化和复垦，目前渣场堆放较稳定。施工期各标段的施工营地生活垃圾均统一收集、处理，整个施工过程中没有发生随意丢弃垃圾事件。本项目养护站和交通厕所产生的生活垃圾，经当地环卫部门收集后，统一送当地垃圾填埋场处理，对周边环境影响很小。
工程实施接受地方环境主管部门的监督检查，积极落实环境保护及“三同时”，制定并落实环境管理制度，经调查查阅资料和走访沿线居民，均反映施工未对沿线环境造成明显不利影响，当地环保部门未收到环保投诉。
业主单位施工期未委托相关监测部门开展环境监测工作，工程运行后，委托湖北中检检测有限公司开展了验收监测，后续随着交通量的增加，应与资质单位签订营运期环境监测协议。
省道恩鹤公路恩施城区至浑水河段改扩建工程较好地实施了环评报告书及其批复文件提出的各项环保措施，保护了沿线生态和环境质量，有效地防止或减轻了项目实施对沿线的声、气、水和生态环境等方面的影响。本次环境保护验收调查认为本项目总体达到建设项目竣工环境保护验收要求，符合工程竣工环境保护验收条件。
（1）进一步加强公路沿线声环境质量监测，随着车流量增加，发现声环境超标，或有居民投诉时，根据超标情况采取进一步措施。
公示期间，社会各界如对本项目有关于环保方面的意见和建议，可在公示期内通过电话、信函告知我单位。
